In dit project onderzoeken we hoe je al in de ontwerpfase slimme keuzes kunt maken die leiden tot minder kabelgebruik, meer efficiëntie en forse besparingen. Samen met partners uit de keten laten we zien dat circulair ontwerpen ook gewoon slim ontwerpen is.
Partners en betrokkenen
Alewijnse – initiatiefnemer en technisch trekker
Damen Shipyards – launching customer (Combi Freighter)
TKF – specialist in kabeldikte en energieverlies
Bureau Veritas – classificatiebureau
Koppeling met landelijke initiatieven zoals Werf van de Toekomst om uitkomsten te borgen en breder toepasbaar te maken.
Aanpak en acties tot nu toe
- Consortium bijeengebracht met aanhaken van Damen Shipyards en Bureau Veritas.
- SelectieDamen Combi Freighter 3850 als pilot/testcasus.
- Werksessies met Alewijnse, Damen en TKF om mogelijke besparingen in kaart te brengen.
- Validaties aan boord voor bepalen finale besparingspotentie.
- Resultaat: op het bestaande schip is 20% minder kabelgebruik gerealiseerd (meer dan 6 km kabel!).
- Beoogde doorvertaling naar tenminste twee nieuwe scheepsontwerpen (interesse Neptune Marine & Royal IHC n.a.v. Masterclass Circulariteit Werf van de Toekomst).
- Uitwerking van een ‘minder kabels’ engineeringpropositie door Alewijnse: wat bepaalt kabelgebruik, en hoe kunnen we daarop sturen?
Resultaten en inzichten
✔ Tot 20% kabelbesparing op eerste pilotschip
✔ Nieuwe klanten en vervolgprojecten in zicht
✔ Concrete handvatten voor ontwerpers en engineers
✔ Aanzet tot structurele besparingen die bijdragen aan de beoogde 10–15% kostenbesparing op nieuwbouwkosten
Vervolgstappen
- Doorrekening milieu-impact en COâ‚‚-besparing.
- Herhaling methode voor andere systemen (zoals HVAC).
- Verdieping samenwerking met TKF en andere leveranciers.
- Opschaling naar meerdere nieuwbouwtrajecten.
- Verkenning standaardisatie (van systemen en componenten) in bredere context (met Werf van de Toekomst) voor reduceren materiaalgebruik aan boord.
